Met 30 tonnen diesel over 3 dunne draadjes

Hoe zwaar is het verkeer dat door de binnenstad rijdt? We meten het met 3 dunne draadjes glasvezel en een bak aan moderne technologie.

Doe mee aan onze Kerstkwis

Aandacht voor veiligheid 

Veiligheidsschoenen aan, helm op: moet dat? Ja, dat moet, zegt veiligheidskundige Ruud Buren. En als het nodig is, laat hij zien waarom: 'Zonder zwemvest ga je als een baksteen naar de bodem van de gracht.'

Elke dag agressie

Wat rijdt er allemaal over onze bruggen?

Als elke minuut telt

6 minuten heeft de brandweer om bij een brand in de binnenstad te komen. Hoe doe je dat met al dat verkeer en al die werkzaamheden? Coördinator Bereikbaarheid Nico Theuns legt de knelpunten bloot.

Bruggen bouwen in het buitengebied

We vervangen 8 bruggen die onderdeel zijn van het beschermde polderlandschap in Landelijk Noord. Dat is nog best een opgave, weet omgevingsmanager Ton Kruyshoop, met heel eigen, plattelandse uitdagingen.

We wegen de wagens 

Volg het werk van handhavers Vito en Ibrahim die in het centrum controleren op vrachtwagens die te zwaar zijn. “We zijn geen chauffeurs aan het pesten, we beschermen de kwetsbare binnenstad tegen zwaar verkeer.”

Zware jongens

Zone zwaar verkeer